cad怎么在公园上加植物,cad插入一棵树的大小怎么调整?用SC等比例放大 , 放大以倍数输入,1为1倍图形不变,2为2倍图形变大两倍,可以以小数位放大,如1.3就是放1.3倍 。缩少也说说吧.是以小数为准:如0.5为缩小0.5倍(0.5=1/2就是缩小一倍) 。
cad竣工图到底该怎么做?其实画竣工图也是施工员的工作内容之一,尤其是绿化部分,园建另当别论,因为园建的竣工图专业性更加强一些 。而绿化的只需要在施工图的基础上,根据现场实际施工情况改变图标位置,及增减相应植物图标 , 一般掌握CAD基本操作的人都可以做,而且施工员是最熟悉施工现场实际情况的,哪里是按图施工,哪里有改变心里一清二楚,做起来就很快了,不用每一处都去复查 。所以园林竣工图一般由现场施工员完成,及时没有全部完成,之前能做到将绿化图标部分做好 , 而标注统一,编辑图框之类交由资料员完成 。
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园路是公园中不可缺少的构成要素 , 是骨架、网络 。园路的规划布置,往往反映不同的园林面貌和风格 。例如:苏州园林,讲究峰回路转 , 曲折迂回;凡尔赛宫,讲究平面几何形状 。一般设计中要考虑以下几个方面的问题 。
一、园路的功能
园路和多数城市道路不同之处,在于除了组织交通、运输,还有其景观上的要求:组织游览线路;提供休憩地面 。总之,园路引导游人到景区 , 沿路组织游人休憩观景,园路本身也成为观赏对象 。
二、园路的类型和尺度
一般绿地的园路分为几种:
主要道路 。联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆 。宽7~8米 。
次要道路 。沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车 。宽3~4米 。
休闲小径、健康步道 。双人行走1.2~1.5米,单人0.6~1.0米 。
这里要强调的有三点:
一是园路的铺装宽度和园路的空间尺度,是有联系但又不同的两个概念 。旧城区道路狭窄,街道绿地不多 , 因此路面有多宽,它的空间也有多大 。而园路是绿地中的一部分,它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度 , 也有四周地形地貌的影响 。不能以铺装宽度代替空间尺度要求 。一般园林绿地通车频率并不高 , 人流也分散,不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围,减少绿地面积 , 增加工程投资 。倒是应该注意园路两侧空间的变化,疏密相间 , 留有透视线,并有适当缓冲草地,以开阔视野 , 并借以解决节假日、集会人流的集散问题 。园林中最有气魄、最雄伟的是绿色植物景观 , 而不应该是人工构筑物 。
二是园路的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映 。上述的路宽 , 是一般情况下的参考值 。"路是走出来的",从另一方面说明,人多的地方 , 如游乐场、入口大门等,尺度和密度应该是大一些;休闲散步区域 , 相反要小一些 , 达不到这个要求,绿地就极易损坏 。现在很多规划设计,反过来夸大第五立面、铺砌地坪的作用,增加建设投资,也导致终日暴晒,行人屈指可数,于生态不利,不能不说是一种弊病 。当然,这也和园林绿地的性质、风格、地位有关系 。例如,动物园比一般休息公园园路的尺度、密度要大一些;市区比郊区公园大一些;中国古典园林由于建筑密集,铺装地往往也大一些 。建筑物和设备的铺装地面,是导游路线的一部分,但它不是园路,是园路的延伸和补充 。
三是大型新建绿地,如郊区人工森林公园 , 因为规模宏大,几千亩至万亩 , 要分清轻重缓急,逐步建设园路 。建园伊始,只要道路能达到生产、运输的要求 , 例如,每200~500米 , 其密度就可以了 。随着园林面貌的逐步形成,再建设其他园路和小径、设施,以节约投资 。初期建设也以只建园路路基最为合理有利 。
三、园路的线型
1.规划中的园路,有自由、曲线的方式,也有规则、直线的方式,形成两种不同的园林风格 。当然采用一种方式为主的同时,也可以用另一种方式补充 。不管采取什么式样,园路忌讳断头路、回头路 。除非有一个明显的终点景观和建筑 。
2.园路并不是对着中轴,两边平行一成不变的 , 园路可以是不对称的 。
3.园路也可以根据功能需要采用变断面的型式 。如转折处不同宽狭;坐凳、椅处外延边界;路旁的过路亭;还有园路和小广场相结合等等 。这样宽狭不一,曲直相济,反倒使园路多变,生动起来 , 做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合,各得其所 。
4.园路的转弯曲折 。这在天然条件好的园林用地并不成问题:因地形地貌而迂回曲折,十分自然 , 不在话下 。而在用地变化不大的区域就不是这样,为了延长游览路线 , 增加游览趣味,提高绿地的利用率,园路往往设计成婉蜒起伏状态 。例如,在转折处布置一些山石、树木,或者地势升降,做到曲之有理,路在绿地中;而不是三步一弯、五步一曲,为曲而曲,脱离绿地而存在 。
5.园路的交叉要注意几点:
避免多路交叉 。这样路况复杂 , 导向不明 。
尽量靠近正交 。锐角过小,车辆不易转弯,人行要穿绿地 。
做到主次分明 。在宽度、铺装、走向上应有明显区别 。
要有景色和特点 。尤其三叉路口,可形成对景,让人记忆犹新而不忘 。
6.园路在山坡时 , 坡度≥6 , 要顺着等高线作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8 , 汽车≤15;如果考虑人力三轮车,坡度还小,为≤3 。人行坡度≥10%时 , 要考虑设计台阶 。园路和等高线斜交,来回曲折 , 增加观赏点和观赏面,未尝不是好事 。
7.安排好残废人所到范围和用路 。
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Sketchup模型导出cad图像时?您好,导出cad文件过长是由于sketchup文件的模型量太大,解决的方法是尽量缩减sketchup模型大小,比如植物、树木等的可以删除掉 , 到cad里面进行添加 。希望对您有帮助 。
景观设计都学些什么课程?。?/h3>景观设计学(landscape architecture)是关于景观的分析、规划布局、设计、改造、管理、保护和恢复的科学和艺术 。
景观设计学是一门建立在广泛的自然科学和人文与艺术学科基础上的应用学科 。尤其强调土地的设计,即:通过对有关土地及一切人类户外空间的问题进行科学理性的分析,设计问题的解决方案和解决途径,并监理设计的实现 。
景观设计学与建筑学、城市规划、环境艺术、市政工程设计等学科有紧密的联系,而景观设计学所关注的问题是土地和人类产外空间的问题{仅这一点就有别于建筑学}它与现代意义上的城市规划的主要区别在于景观设计学是物质空间的规划和设计,包括城市与区域的物质空间规划设计,而城市规划更主要关注社会经济和城市总体发展计划 。
主要专业课程:概论,手绘,软件(cad , 3dmax等等),景观植物,公共空间设计 , 景观配置设计等 。
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