养殖工船多少钱 _养殖

1、养殖工船多少钱，鱼价会因此上涨吗？您好，我是牧海，很高兴能关于这个问题发表一下自己的看法。
那么，就像网友提问的那样，国外三文鱼逃逸，鱼价会因此上涨吗？
我认为从供应与需求的角度来考虑，这个问题还要搞明白以下3个问题：
1.“国外”是指挪威还是美洲？
2.“国外”的三文鱼有多少进口到中国？
3.国内消费者平时吃的“三文鱼”是怎么来的？
其中问题1-2解决的供应问题，问题3也是探讨国内“三文鱼”的市场需求问题。
好的，下面就直接开始：
1.“国外”是指挪威还是美洲？提出这个问题主要是因为真正的三文鱼指的是大西洋鲑，而“挪威三文鱼”正是大西洋鲑的商用名。而美国和加拿大养殖的三文鱼有很多是太平洋鲑，与我国消费者心目中真正的三文鱼有出入。
因此，三文鱼逃逸事件有必要搞明白是在产量上是对挪威的大西洋鲑产生了影响还是对美洲的太平洋鲑鱼产生了影响，如果是前者，那么还与我们有点关系；如果是后者，那么并没有直接关系，除非某些经营太平洋鲑的经销商从中作梗、暗中使坏。
另外我看了下其他网友的回答，结果发现竟然有很多人不知道真正的三文鱼长什么样，今天我就科普一下，如何鉴别真假三文鱼。
首先看肉质，▼▼看下图中间的才是真正的三文鱼，红白相间的那种。而虹鳟并不是三文鱼，这一点要尤其注意，很多人都误以为两者之间可以划等号，其实不然！
▼▼真正的三文鱼肉质是这样的
虹鳟是淡水鱼，国内龙羊峡有养殖的，虽然该养殖公司对外宣称他们的产品是正宗的“三文鱼”，但其实是真是假专家学者们心知肚明，有些消费者也明白，说白了这纯属是生产厂家为了销售与高价而自编自导的一出闹剧！
其次看外观▼▼大马哈鱼在不同时期的体色变化：最上面一条是在淡水繁殖期的雄鱼，中间一条是繁殖期的雌鱼，最下面在海洋正常生长中的时期
▼▼再来两张大马哈鱼的实物图
▼▼再来一张，繁殖期的雌性大马哈鱼
▼▼下面才是真正的三文鱼，即大西洋鲑
▼▼再上一张大西洋鲑的图片以强化印象
▼▼最后还要注意区分下面的淡水虹鳟，体侧有一条有虹彩光带
最后从分类学角度区分三文鱼是鲑鱼的英文名"salmon"的译音，包括大西洋鲑与太平洋鲑。而所谓的"国产三文鱼"指的是淡水虹鳟，英文名是"rainbow trout"，其中的rainbow意为彩虹，因为虹鳟体侧具有彩虹般的光泽，这个英文名很是形象了。
在分类上，大马哈鱼属于大马哈鱼属，大西洋鲑属于鲑属，而新疆赛里木湖的高白鲑则属于白鲑属。这三个属与我们关系比较大。
▼▼鲑科鱼类之间的关系：鲑属与大马哈鱼属
2.“国外”的三文鱼有多少进口到中国？据挪威水产数据显示,在2018年的前三周时间里,挪威出口到中国的三文鱼总量上涨到了557吨,1月最后一周出口量达到399吨,而2017年同期出口量仅为97吨。按照上面公布的数据推算，2018年我国进口的三文鱼不足9000吨，总体来说并不是很高，因为同年我国渔业产量为6445.3万吨，因此这个进口量还不到我国水产品总量的0.2‰，再加上三文鱼逃逸对挪威本身的三文鱼产业影响也不大，因此对于出口到我国的三文鱼市场价格的影响就可以忽略不计了。
3.国内消费者平时吃的“三文鱼”是怎么来的？虽然很不想承认，我们吃的所谓“三文鱼”大部分都是假的，淡水虹鳟冒充一部分，大麻哈鱼属中的一部分太平洋鲑鱼又冒充一部分，再加上不良商家为了利益而进行的虚假宣传与炒作，多种复杂因素共同作用下的三文鱼市场往往让普通消费者摸不着头脑。
当然，我国也是有自己生产的正宗三文鱼的。2018年5月4日由中国海洋大学与湖北海洋工程装备研究院联合设计的大型深海网箱“深蓝一号”建成投产，预计年产量1500吨。
▼▼“深蓝一号”与养殖工船
▼▼“深蓝一号”近景
这个海上网箱养殖平台创建了多项第一：这是我国第一个深远海网箱养殖智能装备，也是全球第一个全潜式的深海渔业设备。就连三文鱼养殖大国挪威也只是在海水表层或者工厂化养殖，而“深蓝一号”则是下潜到4-50米的海面下，利用黄海冷水团进行三文鱼的养殖，这是一次大胆的尝试，也是我国为征服深远海养殖而迈出的坚实一步。
2019年，又有新的大型网箱在黄海落户，而我国的“深蓝2号”也将在2020年春季启用，养殖体积将达到170000m3，预计总产量4500吨/年。
综合这些数据来看，国外三文鱼逃逸对我国三文鱼市场的影响微乎其微，基本可以忽略不计
以上就是我对“国外三文鱼逃逸，鱼价会因此上涨吗？”这一问题的全部回答，仅供参考。
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2、养殖小龙虾成本是多少？养殖小龙虾成本是多少？养殖利润会有多少？
2018年小龙虾行情十分红火，吸引不少人的眼球，打算加入到小龙虾养殖行业中来。有不少粉丝向我求问，成本是多少，利润有多少，值的投值吗？我今天就按十亩给大家分析下：
1、租金：
随着小龙虾的火爆，全国适宜小龙虾养殖的土地都紧张起来，造成土地租金大幅度上涨。现在我们这里现在是1000元/亩，压金300元/亩。十亩13000.
2、开塘成本：
土地租好，我们应尽快的开挖做一个高标准虾塘。为来年的高产量打下的良好的基础。一般挖机的工价在250/小时左右。十亩地大概要30个小时，7500左右。
3、消毒、：
虾塘前期消毒是很关键的，消毒可以减少养殖过程过小龙虾得病害的机率。我们只需要用生石灰均匀的全塘播撒。十吨估计花费2000 。
4、净化：
水草在虾塘起的到净化水质，补充所需的溶氧，滋生小龙虾可食用的天然饵料。清洁用的水草不值什么钱，可选用草籽种植，算500 。
5、材料：
前期工作做的差不多了，我们就要需要做防逃网，进出排水管。防止小龙虾受到应激后爬坡，上岸或遇到大水后逃跑。虾塘防逃网，进排管，这个大概1000左右
6、虾苗成本：
一切到位我们就应该投入虾苗，虾苗的健康、体质是检验收获的最主要的一步。虾苗应选择专业的养殖点采购，距离到塘口两小时车程内为佳。亩投放量在60-80斤左右，按今年最高价40元/斤算。十亩地得32000 。
7、其它成本：
在养殖过程肯定有一些意外情况，我们要及时的去应对，定期的消毒，科学的饲养。如消毒药物、补苗、饲料、地笼等其它成本算15000预算。
8、共计：
合计7万左右。
小龙虾一年两季，亩产在500斤左右，全年均价在20元左右，十亩才收益3元万左右。新开挖的虾塘第一年全是投资，每一年收益很少。但随着养殖时间存虾自我繁殖、技术、管理等经验成熟后，收获还是可观的。
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3、里面有30亩塘水？农庄有30多亩鱼塘，养殖什么样比较能够挣钱。那么对于这个问题，我们觉得应该对于不同地方来给出不同的意见。
那么根据这个情况来看，我个人觉得，对于农庄这个情况来看30多亩鱼塘，其实还是有很多项目可以发展的。
人流量越大，发展项目越多。对于农庄的长期发展来说，主要还是依靠原流量，人流量越大我们可以发展的项目也就越多，那么这个时候就能够更加吸引顾客来我们农庄进行消费。
所以我们的首先一个对于养殖这个意见来看，就得看看人流量是否足够大，那么在足够大的情况下，我们再推荐机构可以发展的项目。
这样呢，能够依托人流量带动我们的品牌，带动我们的产业发展。
全方位养殖。对于农庄运营来说，我们不能够以单个产品作为养殖的选择。
而是需要进行全方位的养殖，比如说养鱼要养殖多个品种，养淡水的海鲜也要有多种多样的品种。
再一个我们又需要养殖一些虾之类贝壳之类，这些都是需要养殖的。
最好能够养成一些鸭子等等，这些呢能够在我们整个农庄发展的过程可以获得一个很好的平衡式的发展。
全方位发展，也就是说不管是水上的，水下的，我们都要进行养殖，这样呢，能够利用我们足够的地方为我们养殖提供更加有利的条件。
很多东西可以循环利用，这样呢也能够节约成本。
特种产品才是农庄的法宝。对于农庄发展来说，我们多半都会养殖一些特种产品。因为只有特种产品有特色才能够引导别人来消费，甚至不远千里跑来，我们就为了平常这个特色的产品。
所以基于这个问题来看，我个人觉得他是一个比较重要的问题。
那么特色养殖在我们这里面，农庄里面有山有水可以利用养殖，怎么样品种才是特色产品呢？
这个就得因为每个地方不同，而做出不同的选择，因为每个地方的特色产品是不一样的，特种品种也是不一样的，所以对于这一个发展来说，是一个必要的选择。
4、养殖船报废年限？（一）海洋钢质捕捞渔船
1．船长小于24米的，报废船龄为16年；
2．船长大于等于24米小于45米的，报废船龄为20年；
3．船长大于等于45米小于60米的，报废船龄为26年；
4．船长大于等于60米的，报废船龄为30年。
（二）海洋木质捕捞渔船
1．船长小于12米的，报废船龄为13年；
2．船长大于等于12米小于24米的，报废船龄为18年；
3．船长大于等于24来的，报废船龄为20年；
（三）海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。
（四）海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。
（五）除捕捞船以外，其他海洋渔业船舶的报废船龄如下：海洋渔业养殖船的报废船龄为15年；海洋渔业油船的报废船龄为26年；海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年；海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。（六）内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。（七）其他材质和类型渔业船舶的报废标准，由各?。ㄇ⑹校┯嬉敌姓鞴懿棵挪慰家陨媳曜贾贫?。第六条达到强制报废船龄，但安全技术状况良好的渔业船舶，渔业船舶所有人可以申请延期报废，但延长期限最多不得超过5年。第七条虽未达到报废船龄，但安全技术状况较差，经维修改造仍达不到安全标准的，经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶，应强制提前报废。第八条未达到报废船龄，但船舶所有人自愿提前报废的，准予提前报废。
5、渔船和鱼船的区分？渔船---打鱼或者捕鱼的船。鱼船----装鱼或者运输鱼的船。一般都是渔船比较常见。
【养殖工船多少钱】渔船是指从事捕捞鱼类或其他水生生物资源的船舶；渔业辅助船是指为渔业生产、科研、教学、监督、渔港工程服务的船舶，如水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、养殖船、渔政船和渔监船等。

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