李燕凌|探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心!多个项目进入“冲刺”
北京日报客户端采访人员探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心——
冬奥会80%以上赛事物资移入完成
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距离北京冬奥会开幕还有56天,各项筹办工作正在有条不紊推进中。其中,保证赛事顺畅运转的物流服务保障工作,格外引人关注。
12月9日,北京日报客户端采访人员探访北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心,并从北京冬奥组委物流部了解到,目前已完成388个项目的采购工作,采购工作即将收官;80%以上的赛事物资移入工作已经完成。
准备 多个项目进入“冲刺”
上午9点半,绿色外墙的北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心内一片繁忙。北京冬奥会和冬残奥会所需的大大小小物资,均在这里移入、调拨和运输出去。
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北京冬奥组委物流部部长李燕凌展示了两张图片,一张是主物流中心外观图,另一张是主物流中心的雨水调节蓄水池。“我们通过对主物流中心的一些细节改造,就减少了29%的能源消耗,也体现出‘绿色办奥’的理念。当然,这只是两个小例子。”
家具物资在本届冬奥会的整体物流中占比较大,如何减少碳排放?“我们将几乎所有的家具都设计成了可折叠和可堆叠的款式,轻便简约、易于搬运,极大节约了运输空间,降低了物流运输的碳排放量。”李燕凌介绍说。据统计,仅此举措,即可将家具物资的整体体积降低75%,预计减少运输流量50%。
在“简约、安全、精彩”的办赛要求下,各项工作正在紧张有序进行中。据了解,截至目前,北京冬奥组委物流部已完成388个项目的采购工作,采购工作即将收官。在物流方面,也为各参赛群体提供了225批次货值约9.8亿元的通关服务。与此同时,还启动了物流中心运行,为各项测试赛提供了全流程的物流服务。目前,80%以上的赛事物资移入工作已经完成。
物流 绿色科技成为关键词
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北京2022年冬奥会物资涉及两地三赛区40余个场馆,55个业务领域以及28个类别。物资数量巨大,品类繁杂,物流保障有何要求和讲究?
本端采访人员采访了解到,小到一双冰鞋、一张桌椅,大到大型赛事物资的协调配送,都显示出“绿色低碳”“科技”。据了解,为了打造低碳奥运会,张家口赛区将率先使用氢能源货车;北京赛区全部使用新能源货车和物流操作设备。此外,三个赛区的其他物流车辆,也全部达到国六排放标准。
在主物流中心B库2层物流库,物流中心科技物流区内拥有多项物流“黑科技”。在现场,多个“地狼”机器人正在搬运赛事所需的各项物资。此外,届时将穿梭于赛事闭环与非闭环区的无人车,以及无人配送柜等同样吸人眼球。“一方面是绿色物流、科技物流,同时由于有些物资是从国外进来,用‘地狼’和无人车运输配送,也保证了防疫安全。”北京冬奥组委物流部物流处处长李进说。
“此外,我们也践行‘能借不租,能租不买’,统筹考虑赛前赛后需求,争取赛事期间使用的软硬件设施可以沿用到赛后。”李进介绍,在硬件方面,赛时期间租赁的物资赛后将全部收回,继续投入使用。而主物流中心在赛后也将由业主收回,实行商业化运行。
安全 每个环节多轮次消杀
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