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电动车电池到底哪个品牌好,估计会有很多的不同观点 。现在又到了冬季,气温下降,电动车少跑一半路了 。夏天四十公里,出门修机器然后找地方充充电还能用,现在连20公里也勉强,对于上班一族可能还行,我们天天东跑西颠的就得换了,拆开电池仓,测量了一下,有一块电池容量下降明显,于是找熟人送了盒茶叶,给我找了块旧电池,换上去,果然多跑十公里,不过没有两星期又跑不远了,再次拆开测量,发现另外一块电池也不行了 。再去找熟人吧,拿了一块电池说要100元一节基本没用,我一看18年的电池,换还是不换呢?经过优化组合,我认为这个不合适了,因为换上去即便这块能用,其他几块也会在很短的时间报废,这样一直换下去,如果自己开修车铺一直有旧电瓶可以,多少一直找熟人花费也不少,总不能一直麻烦人家[捂脸] 。所谓隔行如隔山,换电池修线路都不少是问题,这电池哪里去换呢,还是得找商家 。于是决定去换一组全新的电池,我的电车是60V20ah的,由于我的犹犹豫豫,电池在这一个月当中由最初的280一组涨到了360一组,你说我这个捡漏心里是不是得不偿失 。既耽误了使用,又没有经济价值,所以说搞电子的喜欢瞎折腾,我看也是,哈哈 。
【电动车电池到底哪个品牌好,估计会有很多的不同观点,现在又到了冬季,气温下降】于是迅速统一了一下信息,几个熟人那里打听了价格,都在350-360一组天能电池,我想换电池就不麻烦熟人动手了,这样的活我是经常干的 。于是直接奔车料批发店,说只拿电池不要他换,老板人也爽快,直接300给我 。[捂脸],那么这个进价到底是多少呢,换一组电池的利润到底多少呢,想想好多人说修电视换个元件收三四十都说贵,讲你一个零件才几块钱,我突然好像明白了什么,和修电动车的比起来,修家电的就是穷人[呲牙] 。不过我最后还是没有换这个天能电池,虽然我都用了十几年天能了,但是我车上的一组电池,只有一年半,和之前的电池不好比,也可能是电动车老化的原因吧,隔行如隔山,咱也不好去评论,最后老板推荐我拿了海宝稀土合金电池,还给我讲什么什么技术,我就给他一句话,打住,好用就行,不好用再多技术都瞎扯,老板就愉快的笑了 。不过这个可是要贵上一点点了!您认哪个品牌的电池更耐用呢!
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